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安徽优化春运运输能力 畅行“最后一公里”

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2024-05-12 【 字体:

  合肥1月24日电 (记者 吴兰)1月26日,2024年春运即将拉开帷幕。记者24日从安徽全省2024年春运工作会议上获悉,该省优化春运运输能力,强化多种运输方式衔接,畅通出行“最后一公里”。

资料图。2023年春运期间,客流聚集时有序疏导交通。安徽省交通厅供图

  安徽省作为劳务输出大省,外出务工人员返乡返岗运输需求较往年将会激增,自驾比例预计也将进一步增大,加之近期该省高速公路改扩建项目较多,高速公路保通保畅面临较大压力。根据分析预测,今年春运期间安徽省营业性运输预计发送旅客5519万人次,同比增长24.1%。同时,预计春运期间,安徽省高速公路出口流量约6080万辆,日均约152万辆。

  安徽省春运工作部门联席会议召集人、省交通运输厅厅长聂爱国介绍说:“高峰主要集中在2月7日至8日、15日至17日,2月15日(正月初八)各市出城方向、安徽省往江苏浙江的省界道口将迎来返程车流高峰,预计将超过270万辆,是春运期间路网平均车流量的1.8倍,高速公路网流量总体呈现‘两端高中间低’形态。”

  《安徽省2024年春运工作方案》明确,加强城市公共交通、出租汽车与铁路、民航运营时刻的对接,春运期间城市公共交通(含城市轨道交通)、机场大巴的末班车应延长运营时间,鼓励铁路夜间到达乘客较多的地方,开行临时夜间公交,畅通出行“最后一公里”。

  针对客流压力较大的综合客运枢纽,做好运行监测并建立跨部门指挥协调机制,一旦发生大客流聚集时,要及时调派力量做好引导疏散,避免出现旅客大规模、长时间滞留。据悉,安徽共计储备营运客车1360台,客位5.8万个,营运货车1415台,载质量3.1万吨,并确保纳入应急运力库的车辆技术性能良好,随时可用。

  与此同时,铁路部门最大限度增加重点方向、客流集中地区的客运能力,同时保证普速列车开行规模。加大农村地区运输服务保障力度。(完)

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