加速电动化转型,大众汽车ID 打造全方位安全防护
2024-05-14 【 字体:大 中 小 】
安全、可靠一直以来是大众汽车的基因,在向电动出行转型的过程中,大众汽车将这一基因带到了电动化时代。作为推动转型的核心,ID.家族秉持大众汽车的安全基因,结合当下用户对于安全出行的需求,从主动安全、被动安全和电池安全等方方面面带来全方位的安全防护。
不仅如此,ID.车型的各项安全配置也将道路使用者的安全考虑在内,为用户提供安心的纯电出行保障。
在主动安全方面,ID.家族所搭载的智能驾驶辅助系统,各项主动安全配置让用户的出行更安全省心。IQ. Drive智驾管家包括Travel Assist全速域驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Trigger Lane Change智能变道系统等,能够像“老司机”一样辅助驾驶者,无论城市拥堵路况,还是高速路况,都能缓解长时间驾驶的压力,让车辆在长途驾驶过程中始终保持在车道中间行驶,开启旅途驾驶辅助,让长途驾驶更加轻松舒适。
Front Assist前部安全系统带有自动紧急制动功能,当前方车辆突然减速、变道,或偶遇骑行者和行人突然进入车道时,ID.会触发主动安全功能,对驾驶者进行提示并及时介入制动,最大程度避免事故发生或减轻损害。Emergency Assist紧急辅助系统,能够在驾驶辅助开启的状态下监测驾驶者是否处在正常驾驶车辆的状态,并通过系统提示音和轻微点刹等方式来提醒驾驶者接管车辆。
IQ.Light LED矩阵大灯通过智能化控制,ID.可自动调整远光,10种不同的照明形式满足用户多种照明场景需求,提升夜间驾驶的安全性。增强现实抬头显示系统(AR HUD)和ID. Light将导航、巡航、车道保持以及与前车距离等关键指示信息与道路进行实景融合。
在被动安全上,大众汽车针对中国道路交通事故进行深入研究,通过对实际案例的分析,对大众汽车产品的整车安全不断优化,更好的为用户带来全方位的保护。
车身采用高刚性设计,关键部位使用抗拉强度约2000兆帕的超高强度热成型钢,和飞机起落架相当,能够减小碰撞对乘员舱的侵入。位于车身下侧门槛内的特殊铝制型材,还能够为电池包提供侧碰缓冲,尽量避免碰撞造成的电池形变,或以此引发的其他安全隐患。
当车辆在高速状态发生紧急情况时,初次碰撞后如果车辆未能及时停止,安全带和安全气囊功能已被触发并无法二次发挥作用,车辆继续行进造成的碰撞可能会给乘员带来更多伤害。ID.通过传感器和制动单元(ESC、ESP)的配合,在初次碰撞后提供主动制动并尽快刹停车辆,降低安全风险。
动力电池是电动汽车的核心部件,电池安全同样是重中之重。“巧克力”式的模块化设计让工程师可根据用户需求灵活调整电池模组数量,满足不同的用车和续航需求。
独立的热管理系统允许电池在零下30℃至零上55℃的温度环境中均保持正常的工作状态。
同时,电池包采用精密的防腐蚀设计,有效抵御严苛气候和环境的侵蚀,国际常温电池组寿命测试条件下,经500次循环充放电测试后,电池容量保持率为97%。
电池管理系统(BMS)带有热扩散监测功能,可监控电池状态,并在遇到异常情况时及时向用户做出警示。在发生高压短路时,系统会主动切断高压系统电源,进一步降低热扩散的风险。
南方+记者 拱千舒
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